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私も同様な方法で、はずそうとしましたが非力のせいか、うんともすんとも抜けてきません。どのくらいの力で引き抜けばうまくいくのでしょうか？

_ hsatoh49 さま、、
　　コメント、ありがとうございま～す。

３月２１日の記事に、ガーニッシュのクリップ位置と向き、
それと、本体側のクリップ受け口の写真を載せておきました。
クリップの数が６本、フックが３本で、止まっています。
それと、ＰＯＷＥＲインレットへの配線があります。
クリップの向きは、手前に引き抜けば、抜ける向きです。
それと、テープを差し込む位置を確認してください。
私もやったのですが、動かないと思っていたら、、、
センターパネル、全体を外すような位置に、テープを、、
入れて、引っ張っていました。
　さすがに、びくともしません。　　　ハイ。。。
どこまでが、ガーニッシュか、確認してみてください。
　私も、やりましたので、、　念のためです。
　_ hsatoh49さんは、そんなことは、ないと、思いま～す。

内部に差し込んだテープは、中のフレームに、
棒（私の場合は、ドライバー）をつっかえ棒にして、
引っ掛けておきました。

ガーニッシュの下から出ているテープを、
引っ張りすぎて、電源線を引きちぎらないように、
両手で、手首のスナップだけで、５ｃｍほど、
引いて、外しました。　力は、、　１０ｋｇもかけていないと、
思います。。
　わたしも、みこしは、担ぎますが、、　そんなに力の
　あるほうでは、、　ないです。。。。。

　　　　　こんなところで、、　思い切って、引いてみてください。
　　くれぐれも、電源線を、引きちぎらないように、、、
　　電源線の余裕は、少ないです。

早速、詳しくご回答を頂き有難うございます。もうあきらめて、ディーラーで取り付けて貰う方向で考えています。でも、ここまで来てあきらめるのもしゃくに障るので、クリップ部分に潤滑剤を塗るか、WEBで調べたらパネルはがしなる工具でクリップを１つずつはずして行くような記述があったので、それを買ってもう一度チャレンジして見たいと思います。オーディオレスモデルを売っているのだから、非オリジナル製品の取り付け方くらい説明書に書いておいて欲しいと思いました。
車は、PCと違って未だにプロプラエタリな世界だという認識を新たにしました。

そうですか、、、　もう少しだと、、　思います。

梱包用バンド（ＰＰバンド）、あの自動梱包機で、
結束に、使用しているバンド、、
　強いので、使い道は、多いです。

他の場所、例えば、助手席の足元の上のカバー等を
手で、外してみて、クリップの強さ加減を、実感されると、
いいかも知れません。
（手前、右上のコーナー部は、最後に、外して下さい。）

そうですね。
ＰＬ法の規制で、取説には、分解方法、書けないかも知れません。

しかし、購入されたＨＯＮＤＡさんに行って、
取り外し方の部分、コネクター接続情報など、
部分的には、コピーを、もらわれると、いいと思います。

トヨタさんは、出さないでしょう、、、
マツダさんも、固いです。
HONDAさん、好きな方が、多いので、、、
　他と較べると、、、　　（無制限では、ないですが）
　オーディオ周りの情報は、出して、くれますよ。

一度、ディーラさんに、行かれては、どうでしょうか？

また、ディーラさんには、
簡単な工具ですが「取り外しキット」も、社内用として、お持ちです。

バイク専門用品店で、「スプリング外し」という工具を
売っています。
これを、ガーニッシュの奥の穴に、引っ掛けて、
工具の握り部分を持って、引っ張る、、、　これが、
一番、簡単だと、思います。

私の場合、この工具を、茨城に、置いてきてしまったので、
梱包バンドを、急遽、使いました。

潤滑材、クリップ押さえ、、　これは、今回は、無理だと、思います。
強いていううなら、一度に、６つのクリップを、抜こうと思わずに、
あまり、固いときは、
あえて、ちょっと、左を、浮かす、次に、右を、浮かすような、
感じが、必要かもしれません。

近所のコーナンのカー用品コーナーにクリップハンドルというのがあって、これで左上の隙間からこじ開けたらあっさりはずすことができました。これでKenwoodのカーステレオを取り付けられそうです。
ちなみにこのクリップハンドルは\829でした。今後もいろいろ使えそうです。

良かったです～。
はずれると、、　あっさり、ですね。

今度は、スピーカの増設、交換でしょうか？

この記事を参考に無事にオーディオ接続寸前まで持っていくことができました。ほんと感謝です。
問題だったクリップはマイナスドライバーで無理やり端からこじってｗ多少の傷は付いたけど問題無しです。
あとはカプラーを用意せねば。

コメント、ありがとうございます。
外れましたか～、、、　お役にたてて良かったで～す。

多少の傷、、、、
そうですね。　あんなところ、見えないところですから、
　　ＯＫですね。

また、　よろしかったら、
　　　冷やかしにでも、おこし下さい。。。

はじめまして。
ここの記事で、どのパネルを外せば良いのか分かり、無事オーディオ取り付けできました。
大変ありがとうございました。

私の時は、このパネルは、周りが傷つかないように絶縁ビニールテープを張ってから、内装外しのプラスチックの工具をはさめて下側を少し浮かして、ビニルテープ巻いたマイナスドライバーで上のはじからこじって外せました。
結構硬いですね。

あと、配線コードですが、最初、カー用品店では金具なども含め9000円程度と言われたのですが、ディーラーで定価6300円の物を取り寄せてもらって、使用しました。
２４Ｐの電源などの変換コネクタ以外に、アンテナコードの変換コネクタ、オーディオ周りにできる隙間を埋める四角い枠なども付いていて、綺麗に仕上がりました。
ディーラー用品の方が割安価格なのもびっくりでしたが、配線コードだけでも買えるんですね。

お役に立てて、何よりです。

情報、ありがとうございます。
６，３００円で、オーディオ実装キットが、ディーラーで、
手に入るんですね。　
いちばん、間違いがなくって、、　いいですね。

記事としても、また、紹介させていただきます。

はじめまして。
こちらの情報を参考にして、オーディオレスのインサイトに、１DINサイズのカーオーディオと、エアーナビを取り付けることができました。
　その中で、３点ほど苦労した点が、私にもありました。
（１）「センターロアーガーニッシュ」が外れない
　　内装外しの工具で、少しずつこじると、外れました。
（２）２ＤＩＮユニットを固定しているネジが外れない。
　　車屋に８ｍｍのラチェットレンチを借りたら、簡単に外　　れました。
（３）純正のオーディオキットが、手に入らない。
　　ディーラに当たりましたが、無いので、オートバックスで調べてもらって、カーAV取り付けキット（ホンダ　フリード用　日東工業製　ＮＫＫ－Ｈ７５Ｄ）と純正のアンテナサブフィーダを使いました。カーAV取り付けキットのブラケットは、余ります。インサイト用が出れば無駄がなくて良いのだが。。。

　ハイパチさんは、エアーナビを2DINの下側につけたのでしょうか？私は上側につけ、取付金具の穴から、ETCのアンテナ用の配線を出しました。配線も欲が出て、エアーナビ用の電源ケーブル、車速ケーブルも購入し、接続しました。
　以前ETCは自分で取り付けたのですが、他は始めてだったので、こちらの情報がたいへん心強かったです。　ありがとうございました。

コメント、情報、ありがとうございま～す。
お役に立てて、よかったです。
あのボルト一本のために、結構、楽しめます。　(^_^；
するどい、、、　質問、、　頂きました。　ハイ。
最初は、下側に、取り付けました。　　今は、、、
そのへんは、、　また、書き込みしますね。
　きょうは、　ご勘弁くださ～い。　
よろしければ、、　また、情報、お待ちしていま～す。

先日、インサイト納車され、2DINのナビを取り付けをしていたのですが、本体をインストールするのに作業が止まっていました。（奥にあるボルト（裏からナットが溶接されているやつ）の外し方がわからず・・・・）
配線の取り回しは簡単にできたのですが、あのボルトをどう外していいものかと・・・

今回、この情報を読んでナゾが解けました！
ありがとうございます！さっそくセンターロアーガーニッシュの外しやってみます！

taishi　さん。　
コメント、ありがとうございます。

センターロアーガーニッシュ、、、
はずれると、あっさりなんですが、、　
ぐいっと、やってください。

ボルトは、下から、ドライバーで、外せます。
小物入れの奥のカバーも外せば、ボルトが見えます。
ボルトを、指で、押さえて落とさないようにもできます。

また、コメントしてやって下さ～い。　ご成功を！！