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納車された「インサイト」、こんな感じです。

さて、ＥＴＣの取り付けを、始めましょう。

今日は、朝から、
「オルティア」から外したＥＴＣユニットと電源ケーブル、
それに、「インサイト」の車検証を持って、近くの
オートバックスで、再登録（セットアップ）だけを
してもらいました。２、８００円程でした。

あとは、取り付けです。

昨日、納車してもらった「インサイト」　に、
「オルティア」で使っていた、ＥＴＣを、取付けました。

取り付ける前に、オートバックスに、ＥＴＣユニットと
電源ケーブルを持って行って、再登録（再セットアップ）
して頂きました。　２，８００円ほどでした。

さて、「インサイト」の運転席の右側に、小物入れスペースが
あります。　ここに、ＥＴＣユニット、ＥＴＣ用小型スピーカを
取り付け、アンテナユニットは、運転席側のフロントガラスに
近い部分に、両面テープで、貼り付けました。
ＥＴＣユニットの電源は、電源ケーブルに、プラグを
取り付け、仮に、パワーコンセントから、取っています。

ＥＴＣカードを入れて、「認証しました。」のアナウンスが
出るところまでは、確認しました。

あとは、実際に、おじさんのいるＥＴＣ／現金共用のゲートで、
試して、完了ですね。
ＥＴＣの取り付けは、自動車側への配線は、電源だけですので
楽ですね。

小物入れの受け皿のパーツには、ケーブルを通す穴を、
ドリルで開けました。
ほかのパーツには、傷を付けては、いません。

「インサイト」の運転席の足元の上側のカバーは、
１箇所、つまみ付きのロックがありますが、あとは、
手前の勘合を下向きに、抜いたあと、ぐっと、
手前に、引くと、外れます。

このカバーを外すと、中の状況が、よくわかります。
なれれば、ＥＴＣユニットの取り付けだけでしたら、
このカバーは、外さないでも、作業できそうです。

今回は、中の確認もかねて、外してみました。

今回は、「インサイト」の運転席側の小物入れの部分に、
ＥＴＣユニットを取り付けましたが、実は、この部分は、
ヒューズ収納部のカバーもかねています。
つまり、最初から、外しやすいように、できています。

この部分は、ぐっと、手前に引くだけで、外せます。
このユニットの上には、ヒューズの配置と定格の
シールが貼ってあります。

今回は、このユニットに、ＥＴＣユニットと
ＥＴＣ用の小型スピーカを、両面テープで、貼り付けました。
ＥＴＣユニットの取付けだけであれば、慣れれば、
このユニットを外すだけでできそうです。

「オルティア」では、この部分は、開閉する小物入れに
なっていましたので、その小物入れの中に、ＥＴＣユニットと
スピーカを隠し込んでました。　今回は、丸見えです。

ＥＴＣの取付けだけであれば、ここまで、ばらすこともないですが、
構造確認の意味で、一度、ばらしてみました。
運転席の右側のスイッチ取り付け部も、こんなふうに、
手前に引き抜けば、取り外せます。

「インサイト」の助手席側の足元のカバーも、手前に引くと、外せます。
今回、ＥＴＣの電源は、パワーコンセントに接続したケーブル付きの２口の
コンセントから取りました。
２口のコンセントを、中央のダクトの足元に、忍ばせておきました。
もちろん、外からは、、　しっかりと、覗き込まないと見えません。

こういうカバー類にも、防音、防振用の仕掛けをしてあります。

このカバーの右側手前の勘合が、抜けにくかったですが、
裏側に指を入れて、勘合の向きを確認して、抜きました。
大丈夫です。　必ず、抜けます。　　（しかし、この部分は、細くて、
弱そうなので、気を付けた方が良さそうです。）

「インサイト」に限らず、ＥＴＣのアンテナケーブル等は、
こんな感じで、モールの中に隠すことができます。

使っている工具、、　ご存知ですか？
モンキーのメンテに、使っていた工具、こんなところで、、
役に立っています。

モールに隠して、ヒューズ収納部のカバー兼小物入れの
あたりまで、ケーブルを忍ばせて、配線して、
ＥＴＣユニットに、繋ぎ込みました。

エアーナビも、一応、電源と、外部アンテナをつないで、
本体は、２ＤＩＮの穴に、落とし込んで、使える状態には、
なっていますが、、、、、　まだ、　仮です。

あとは、オーディオ、どうしましょうね。
ＨＯＮＤＡの２ＤＩＮの幅は、少し、幅広なのと、、　コネクターも
各社、まちまちなので、変換コネクターが、必要ですね。

車速パルスの配線も、まだ、不明です。　ナビの本配線は、
このあたりの情報を集めて、方針を決めてから、進めましょう。

ひとまず、これで、ＥＴＣの取付けは、終了です。

「インサイト」に、自分で、ＥＴＣをつけました。

こんな感じに、なりました。

運転席の右側の小物入れスペースを利用して
取り付けました。

実は、このスペース、ヒューズ収納部のカバーを
兼用している部分ですので、外しやすくって、
作業が楽な場所です。

これで、「インサイト」へのＥＴＣ取付け作業、終了です。

（写真、ブレました。　ゴメンナサイ。）