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「フィットシャトル」を車中泊車改造して、楽しんでいますが、、、

　今日は、荷室床下収納ボックスの外側の鉄板に「穴」を開けました。

　随分と前に、後部バンパーに、外部給電コネクターを取り付けましたが、
　室内への引き込みをしていませんでした。

　今日は、そのケーブル引き込み用の穴（Φ１２）を開けました。
　開けるまでは、どうしようか迷っていましたが、鉄板は薄いので、
　ドリルで、５秒もかからずに、あっけなく、、開きました。

　開けた穴には、鉄部用のペイントで錆止めしておきました。
　切り粉も、残らないように、養生をしっかりして、穴あけしました。

　このΦ１２の穴に、プラスチックブッシュを入れて、ケーブルを通します。

　
「フィットシャトル」を車中泊車改造して、楽しんでいますが、、、

　今日は、荷室床下収納ボックスの外側の鉄板に「穴」を開け、
　後部バンパーの外部給電コネクターから室内への引き込みを
　していました。

　バンパーの給電コネクター、、　随分と前に取り付けてはいましたが、
　未配線でした。

　給電コネクタ、、　オートキャンプ場などにあるＡＣ電源を車内に
　引き込むために取り付けています。
　これで、車中泊用のバッテリーを夜間に充電したり、バッテリーに
　頼らずに、車内でＡＣ電源を使えるようになります。

　
今日は、フィットシャトルの鉄板に、ドリルで穴を開け、、、、

　外部給電用のＡＣ電源ケーブルを車内に引き込みました。

　後部バンパーの外部給電コネクターから、荷室床下収納ボックスに
　ケーブルを引き込みました。

　荷室床下収納ボックスには、車中泊用のバッテリーと走行充電器、
　それに、ＤＣ／ＡＣインバーターを収納してあります。

　まずは、今回のケーブル引きこみで、オートキャンプ場などの
　ＡＣ電源から車内にＡＣを引き込み、車中泊用のバッテリーに頼らず、
　夜間、ＡＣ電源を使えるようになりました。