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きょうは、フィットシャトルのタイヤを交換していました。

　４月になったら、ノーマルタイヤに、交換しようと思っていた、、
　スタッドレスタイヤからの交換、やっと、行ないました。
　タイヤ交換時に、タイヤローテーションも、行ないました。
　前輪タイヤは、逆側の後輪へ、後輪タイヤは、その側の前輪へ、
　ローテーションして、取り付けました。
　
　タイヤを取り付けるとき、頭にペイントでマーキングされた
　タイヤボルトの位置とタイヤのバルブ位置を合わせています。
　「おまじない」かもですが、いつも、そうして取り付けています。 (^_^;

　外したタイヤには、取り付けてあった場所をテープに書き込んで、
　次回、ローテーションできるようにして、仕舞い込みました。
　もちろん、タイヤに挟まった小石などは、ほじりだしておきました。

　取り付けたタイヤは、エアーポンプでエアを入れ、ゲージで、
　規程の空気圧に、設定しておきました。
　リーク機能付のエアゲージは、使いやすいです。