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「フィット・シャトル・ハイブリッド」のマップランプを、ＬＥＤランプに
交換しようとして、２度も、ショートさせてしまいました。

　　ランプ交換で、こんなにも面倒になるとは、、トホホです。

ここで、ショートを起こすと、ヒューズ番号１のヒューズが切れます。
このヒューズ、バックアップ電源のラインのヒューズなので、
結構、ひどい状況になります。

　　　ＩＭＡの警告が出ます。　　（びっくりします。）
　　　オートロックできません。　（全ドアを手動でロックする必要があります。）
　　　ナビの電源が入りません。（ナビのケーブルを噛んだかと心配に）
　　　室内灯が点灯しません。
　　　ＡとＢのトリップメータの燃費データが消えます。（せっかくのデータが、、）

　ヒューズ番号１は、１０Ａのものです。名称は、「バックアップ」です。
　でも、簡単に、ランプの口金が、マップランプ内の金属部に触れて、
　いとも簡単に、ショートして、ヒューズが切れます。

　インサイトで使われていたものから変更になったのでしょうか？
　インサイトでも、いろいろと、マップランプ周りを触りましたが、
　こんなことにはならなかったです。
　外見は、同じなんですけどね。

　ランプ交換時は、スイッチを消灯しておいたほうが良いです。
　点灯したままで、ショートすると、スイッチが壊れます。
　そうすると、マップランプのユニットの交換が必要です。
　ヒューズ以外に、２，１００円ほどかかります。
　納期もかかります。ほんと、ランプ交換、、注意が必要です。

　ＨＯＮＤＡさん、構造、変えたほうが、、、　いいような。。。。
　それと、せっかく、スイッチが外せる構造なので、スイッチを
　保守部品にして下さ～い。